IDies liegt im Allgemeinen daran, dass die Vorschubdynamik zwischen den einzelnen Achsen nicht entsprechend dem Fehler während der Installation und Einstellung angepasst ist, oder dass sich aufgrund des Verschleißes der Werkzeugmaschine die Übertragungskette jeder Achse der Werkzeugmaschine geändert hat (z. B. Schneckenspiel, Schneckensteigungsfehleränderung, Axialbewegung usw.). Es kann durch Neueinstellung und Änderung des Abstandsausgleichsbetrags gelöst werden.
Wenn der dynamische Schleppfehler zu groß ist und ein Alarm auftritt, können Sie prüfen: ob die Geschwindigkeit des Servomotors zu hoch ist; ob das Positionserfassungselement gut ist; ob der Stecker des Positionsrückführungskabels in gutem Kontakt ist; ob der entsprechende analoge Ausgangslatch und das Verstärkungspotentiometer in Ordnung sind; Ob der entsprechende Servoantrieb normal ist.
2. Überschwingen während der Werkzeugmaschinenbewegung verursacht eine schlechte Bearbeitungsgenauigkeit
Es kann sein, dass die Beschleunigungs- und Verzögerungszeit zu kurz ist und die Geschwindigkeitsänderungszeit angemessen verlängert werden kann; Es kann auch sein, dass die Verbindung zwischen dem Servomotor und der Leitspindel locker oder die Steifigkeit zu gering ist und die Verstärkung des Positionsregelkreises entsprechend reduziert werden kann.
3. Die Rundheit des zweiachsigen Gestänges während der Bearbeitung liegt außerhalb der Toleranz
1. Axiale Verformung eines Kreises
Diese Verformung kann durch unsachgemäße Einstellung der Maschine verursacht werden. Die Positioniergenauigkeit der Achse ist nicht gut oder die Kompensation des Spindelspalts ist nicht korrekt, was zu Rundheitsfehlern beim Überfahren des Quadranten führt.
2. Schräger Ellipsenfehler (Ellipse in Richtung von 45 Grad)
Zu diesem Zeitpunkt sollte zuerst der Positionsabweichungswert jeder Achse überprüft werden. Wenn die Abweichung zu groß ist, kann die Positionsschleifenverstärkung angepasst werden, um sie zu eliminieren. Prüfen Sie dann, ob die Schnittstellenplatine des Drehantriebs oder der Induktionssynchronisation richtig eingestellt ist, und prüfen Sie dann, ob das Spiel des mechanischen Getriebepaars zu groß ist und ob der Spielausgleich angemessen ist.
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