Der Produktionsprozess bezieht sich auf den gesamten Prozess der Herstellung eines Produkts aus Rohstoffen (oder Halbfertigprodukten). Für die Maschinenproduktion umfasst dies den Transport und die Lagerung von Rohstoffen, die Produktionsvorbereitung, die Rohlingsherstellung, die Teilebearbeitung und Wärmebehandlung, die Produktmontage und -fehlerbeseitigung, Lackierung und Verpackung usw. Der Inhalt des Produktionsprozesses ist sehr umfangreich. Moderne Unternehmen nutzen die Prinzipien und Methoden des Systems Engineering zur Organisation und Steuerung der Produktion und betrachten den Produktionsprozess als Produktionssystem mit Input und Output. Es kann das Management des Unternehmens wissenschaftlicher gestalten und das Unternehmen anpassungsfähiger und wettbewerbsfähiger machen.
Im Produktionsprozess wird der Prozess der direkten Änderung der Form, Größe und Leistung des Rohmaterials (oder Rohlings) zur Herstellung eines Endprodukts als Prozess bezeichnet. Es ist der Hauptteil des Produktionsprozesses. Zum Beispiel Gießen, Schmieden und Schweißen von Rohlingen; Wärmebehandlung zur Veränderung der Materialeigenschaften [1]; Bearbeitung von Teilen usw. sind alle technologische Prozesse. Der technologische Prozess besteht aus einem oder mehreren aufeinanderfolgenden Prozessen.
Der Prozess ist die Grundeinheit des technologischen Prozesses. Der sogenannte Prozess bezieht sich auf den Teil des Prozesses, der kontinuierlich für ein oder eine Gruppe von Werkstücken auf einer Baustelle durchgeführt wird. Die Hauptmerkmale eines Prozesses bestehen darin, dass die Verarbeitungsobjekte, Geräte und Bediener nicht geändert werden und der Inhalt des Prozesses kontinuierlich vervollständigt wird. Der Prozess kann in die folgenden zwei Schritte unterteilt werden:
Prozess 1: Drehen Sie den Außenkreis, die Stirnfläche, das Bohren und das Anfasen des Innenlochs auf der Drehmaschine;
Schritt 2: Bohren Sie 6 kleine Löcher auf der Bohrmaschine.
Im selben Arbeitsgang kann das Werkstück mehrmals eingebaut werden. Der Teil des Prozesses, den das Werkstück in einer Aufspannung durchläuft, wird Montage genannt. In Operation 1 gibt es zwei Installationen. Die erste Montage: Außenkreis mit Dreibackenfutter spannen, Stirnfläche C drehen, Innenloch aufbohren, Innenloch anfasen, Außenkreis drehen. Zweiter Einbau: U-turn, Außenkreis mit Dreiklauenscheibe spannen, Wagenstirnflächen A und B, Innenloch anfasen.