Material der Gleitringdichtung - Stirnfläche S imprägniert mit Furanharz Graphit: Säure- und Laugentemperaturbeständigkeit, anwendbare Temperatur unter 160 Grad C kupferimprägniertes Graphit: hohe Temperaturbeständigkeit, anwendbare Temperatur unter 400 Grad T antimonimprägniertes Graphit: hohe Temperaturbeständigkeit, anwendbare Temperatur weniger als 450 Grad G Reaktionsgesintertes Siliziumkarbid: Hochtemperaturbeständigkeit, Korrosionsbeständigkeit, anwendbare Temperatur weniger als 1000 Grad Hartmetall auf Kobaltbasis: Hochtemperaturbeständigkeit, Alkalibeständigkeit, anwendbare Temperatur weniger als 400 Grad
Material der Gleitringdichtung – elastisches Element 8-1Cr18Ni9Ti – mäßige Korrosion, anwendbare Temperatur unter 260 Grad 6- 00Cr17Ni14Mo2(316L) – mäßige Korrosion, anwendbare Temperatur unter 260 Grad 1 -Hastalloy C – starke Korrosion, anwendbare Temperatur weniger als 260 Grad 5-AM350——Keine Korrosionsbeständigkeit, anwendbare Temperatur weniger als 350 Grad 9- Inconel718(GH4169)——Mittlere Korrosion, anwendbare Temperatur weniger als 350 Grad
Gleitringdichtungsmaterial - Strukturteile 8-1Cr18Ni9Ti : 3-0Cr17Ni12Mo2(316) : 2-2Cr13: kleiner linearer Ausdehnungskoeffizient, nicht korrosionsbeständig 1- Hastalloy C: korrosionsbeständig {{ 12}}J42, 4J43: nicht korrosionsbeständige Legierung mit konstanter Ausdehnung
Gängige Materialcodes für Klonmaschinendichtungen Ringstück, Ringsitz Materialkombination 160 Grad: W8, U8, O8, S8, W3, U3, O3, S3, S2 200 Grad: W2, U2, O2, T{{ 13}} Grad: W4, U4, O4, T4 Faltenbalg Montagematerial 260 Grad: 6, 1 370 Grad: 5, 9
Häufig verwendete Haushaltsgummiringe bestehen aus Nitrilkautschuk, ölbeständig, -40~120 Grad Ethylen-Propylen-Kautschuk, radioaktiv, alkalibeständig, -50~150 Grad Fluorkautschuk, ölbeständig, temperaturbeständig, korrosionsbeständig , -18~206-Grad-Silikonkautschuk, Kältebeständigkeit, Hitzebeständigkeit, -65~230-Grad-Neopren, Strahlungsbeständigkeit, -40~149-Grad-Chlorhydrinkautschuk, Ölbeständigkeit, Freonbeständigkeit, {{ 10}} ~ 135 Grad
Das Grundelement des eingelegten Rings der Faltenbalg-Gleitringdichtung - das Material der Stirnfläche des eingelegten Rings: mit Furanharz imprägnierter Graphit, mit Antimon imprägnierter Graphit, Siliziumkarbid, Hartmetall-Ringsitzmaterial: 1Cr18Ni9Ti, 2Cr13, 4J42, {{8} }Cr17Ni12Mo2 (316), Hastalloy C